2024年8月20日，攀枝花市文化遗产保护中心牵头组织，攀枝花中国三线建设博物馆党组成员、副馆长张鸿春带队开展了三线国家工业遗产——“攀钢粮仓”兰尖-朱家包包铁矿采场遗址的保护利用调研并座谈。中央组织部博士服务团专家、鞍钢集团下派挂职干部、市经信局副局长高强，市自规局调研员侯建华以及市文广旅局、攀枝花中国三线建设博物馆、攀钢集团矿业公司、兰尖故事博物馆等有关负责人参加了调研座谈活动。

三线建设中，攀枝花留下了丰富多样的工业遗产，其中以当时的全国大型露天铁矿之一、被喻为“攀钢粮仓”的攀钢主要原料基地——兰尖铁矿和朱家包包铁矿（周总理亲自批准并指挥实施的1971年5月朱家包包狮子山万吨大爆破）遗址最为典型，2019年12月工信部公布为第三批国家工业遗产，2018年11月四川省经信委公布为第一批省级工业遗产项目以及2023年12月四川省经信厅、四川省文化和旅游厅命名为“2023年四川省工业旅游示范基地”。如此体量、覆盖面和重要价值的国家工业遗产，如何依法保护？如何有效利用？

调研组一行首先来到东区兰尖社区，现场参观了“攀枝花原点博物馆”，详细了解了攀矿公司的发展历史、现状及未来规划等具体情况，并重点对兰尖-朱家包包铁矿露天矿区采场遗址的保护利用进行了座谈交流。调研组与攀矿公司分别就国家工业遗产保护利用的背景政策、矿区保护利用区域、保护利用措施与路径等进行了深入沟通，初步形成保护利用相关共识。下一步，双方将积极对接协调，切实推进矿区工业遗产的保护利用，为攀枝花高质量发展建设共同富裕试验区奠定基础。

调研组一行还先后来到朱兰铁矿厂、攀钢氧气厂进行了实地调研，重点查看了厂区废弃设备的保护利用情况，交流了工业遗产的利用规划设想。调研中，调研组惊喜发现两厂均具有先进科学的保护意识，均较好保留了许多废弃设施设备，原有环境与风貌也未遭到大的破坏与改变，非常具有代表性与典型性。据介绍，朱兰铁矿目前还保留了多辆不同时期与年代的废弃直流工矿电机车，尤其是保留了运送铁矿石以保证攀钢一号高炉出铁投产、且周恩来总理亲自登上过的9号电力机车，具有重要的历史意义与文物价值。攀钢氧气厂保留有三线建设时期进口的日立6000立方米制氧生产线全套设备，这在国内均殊为罕见，工业遗产价值不容小觑。

通过现场踏勘，调研组较为深入掌握了全市尤其是朱家包包铁矿工业遗产的保护利用情况，厘清了工业遗产保护利用的难度与主要问题，经协商沟通，提出了初步的解决思路与想法，为全市工业遗产保护利用起到了良好的带头与促进作用。（曾宗宾）